.png)
HD320
Đặc điểm nổi bật
.jpg)
Nội thất
.jpg)
Nơi làm việc tiên nghi như ở nhà
Không gian bên trong khoang lái xe được thiết kế hài hòa kết hợp các chức năng một cách hiệu quả. Tay lái có chức năng điều chỉnh góc nghiêng, bảng điều khiển trung tâm và các công tắc điều khiển được bố trí ở vị trí thuận lợi giúp dễ dàng điều khiển. Từ bảng điều khiển trung tâm , hệ thống khóa cửa tự động, thêm nhiều hộc chứa đồ, mọi tính năng trong cabin giúp lái xe giảm căng thẳng mệt mỏi.
Ngoại thất
Động cơ
Hiệu suất
| Khoảng nhô trước/sau | 1,495/ 2,475 |
| D x R x C (mm) | 9,620 x 2,495 x 3,130 |
| Vết bánh xe trước/sau | 2,060/ 1,840 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 5,650 (4,350 + 1,300) |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 280 |
Khối lượng
| Khối lượng bản thân (kg) | 9.060 |
| Khối lượng tối đa | 30.600 |
Động cơ
| Model | D6CC |
| Loại động cơ | Động cơ Diesel, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp – làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử. |
| Dung tích công tác (cc) | 12.344 |
| Công suất cực đại (Ps) | 380/ 1,900 |
| Momen xoắn cực đại (Kgm) | 160/ 1,200 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 350 |
Hộp số
| Hộp số | 6 số tiến & 1 số lùi |
Đặc tính vận hành
| Khả năng vượt dốc (tanθ) | 30.3 |
| Vận tốc tối đa (km/h) | 110 |
Hệ thống treo
| Trước | Phụ thuộc, nhíp lá Semi -elliptic, trang bị giảm chấn thủy lực 2 tác động trên trục trước |
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá Semi -elliptic, trang bị giảm chấn thủy lực 2 tác động trên trục trước |
Vành & Lốp xe
| Kiểu lốp xe | Phía trước lốp đơn/ Phía sau lốp đôi |
| Cỡ lốp xe (trước/sau) | 12R 22.5 - 16PR |
Hệ thống phanh
| Hệ thống phanh hỗ trợ | Phanh tang trống, khí nén 2 dòng |
| Hệ thống phanh chính | Phanh khí xả, kiểu van bướ, phanh Jake brake |
Ảnh thực tế
|
|
|
Bình luận
SẢN PHẨM CÙNG LOẠI
405.000.000 Đ
Liên hệ
745.000.000 Đ
780.000.000 Đ
780.000.000 Đ
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ
1.715.000.000 Đ
2.025.000.000 Đ